Heavy Leading Company Limited es uno de los fabricantes y proveedores más confiables de camiones tractores sinotruk howo de 371 hp reacondicionados en China. Si va a vender al por mayor un camión tractor sinotruk howo de 371 hp reacondicionado a granel y duradero fabricado en China, le invitamos a obtener una cotización de nuestra fábrica. Todos los productos personalizados son de alta calidad y bajo precio.
Vídeo de productos
Especificación de productos
| Categoría | Artículo | Especificación |
| Chasis | Modelo | Camión tractor Sinotruk HOWO de 371 hp reacondicionado |
| Tipo de unidad | 6×4 (3 ejes, dirección delantera simple, ejes motrices traseros dobles) | |
| Distancia entre ejes (mm) | Aproximadamente. 3225 + 1350 (distancia entre ejes del tractor estándar) | |
| Peso en vacío (kg) | Aproximadamente. 8,800 - 9,200 (Depende de la configuración final) | |
| Capacidad máxima de remolque (kg) | 40,000 - 50,000 | |
| Sistema de energía | Caballos de fuerza del motor | 371 HP (motor probado Sinotruk WD615 o serie MC) |
| Estándar de emisión | Opcional Euro II / III / V (Personalizado según los requisitos aduaneros del país de destino) | |
| Transmisión | Transmisión manual Sinotruk serie HW de 10 velocidades / 12 velocidades | |
| Características principales | Llantas | 12R22.5 o 12.00R20 (opcional según las condiciones de la carretera) |
| Marco del chasis | Estructura de doble capa-de acero de aleación de alta-resistencia | |
| Ejes | Ejes delantero y trasero OEM de Sinotruk; Ejes dobles traseros con bloqueo del diferencial-del eje transversal | |
| Configuración de cabina | Techo plano-/techo alto-opcional; Aire acondicionado estándar y litera individual (cama) | |
| Protección exterior | Protección especial | Rejilla del faro delantero/protector de malla metálica (Anti-impacto de piedras, como se muestra en las fotos) |
Detalles de los productos
Motor diésel Sinotruk HOWO 371 (personalizable)
Motor diésel de 371 hp (aproximadamente. 273 kW)-enfriado por agua, turboalimentado e intercooler; normalmente un modelo probado de la serie WD615 o MC.
Ventajas
Configuración en línea-6: funciona suavemente con un par alto a bajas revoluciones, lo que proporciona una potente aceleración y capacidad de ascenso.
Versatilidad del combustible: Tolerante a diferentes calidades de combustible; No es exigente con el combustible.
Piezas ampliamente disponibles: al ser el motor más clásico de Sinotruk, las piezas de repuesto abundan en todo el mundo; puede ser reparado por mecánicos locales y los costos de mantenimiento son extremadamente bajos.
Potencia robusta para cargas pesadas: La potencia de 371 hp combinada con un alto torque lo hace ideal para condiciones exigentes como sitios mineros y zonas de construcción que involucran cargas pesadas y pendientes pronunciadas; es resistente al sobrecalentamiento.
Valor excepcional: ofrece una importante ventaja de precio sobre las marcas importadas en la misma clase de caballos de fuerza; una renovación exhaustiva garantiza una fiabilidad comparable a la de un motor nuevo, con un período de rodaje-muy breve.
Suspensión de ballestas de servicio pesado en el eje trasero
Apilado de varias-hojas: hasta 12 hojas principales transversales, lo que proporciona una rigidez general excepcional.
Fijación-de cuatro puntos-de alta resistencia: asegurada verticalmente mediante cuatro pernos-U-de alta resistencia que bloquean firmemente las ballestas al eje.
Ventajas
Capacidad de carga-extremadamente pesada: capacidad de carga-superior, adecuada para áreas mineras, sitios de construcción y transporte-de carga pesada-de larga distancia.
Resistencia al impacto y estabilidad: los cuatro pernos en U-garantizan un bloqueo firme y seguro; Las ballestas se mantienen estables sin desplazamientos longitudinales ni aflojamientos, incluso durante sacudidas violentas en terrenos extremadamente accidentados, lo que garantiza una alta fiabilidad.
Tuercas-montadas en la parte superior: la parte inferior del eje es lisa y plana, lo que elimina el riesgo crítico de que las rocas corten las tuercas-lo que, de otro modo, podría provocar que las ballestas se desprendieran. Las tuercas-montadas en la parte superior se pueden inspeccionar fácilmente para ver si están flojas sin tener que arrastrarse debajo del vehículo, lo que hace que el mantenimiento de rutina sea conveniente.
Descripción de productos
Lista de personalización opcional
| Categoría de personalización | Presupuesto |
| Sistema de combustible | Reemplace el tanque estándar con un tanque de combustible auxiliar de aleación de aluminio de gran tamaño de 400L / 600L / 1000L |
| Sistema de energía | Actualizar motor de 371HP a 400HP o 430HP |
| Paquete-Clima Frío | Equipado con aceite de motor de grado -invierno- de 35 grados y separador de agua y combustible calentado |
| Opcional: asientos del conductor/pasajero con calefacción y sistema de calefacción de estacionamiento independiente | |
| Protección del chasis | Agregar protecciones laterales contra empotramiento (parachoques laterales) |
| Añadir armadura anti-a tierra/placa protectora de acero en la parte inferior del marco del chasis | |
| Actualización ligera | Reemplace los depósitos de aire de acero originales por depósitos de aire de aleación de aluminio-para vehículos completos. |
| Opcional: Reemplace la caja de herramientas lateral/caja de batería con versiones de aleación de aluminio | |
| Comodidad de la cabina | Opcional: litera doble (cabina de descanso para dos-personas) |
| Opcional: aire acondicionado de estacionamiento independiente original/posventa | |
| Opcional: sistema de cámara de marcha atrás-para todo el vehículo | |
| Adjuntos especiales | Opcional:-barra protectora delantera de acero de alta resistencia (parachoques anti-colisión) |
Aplicación de productos
El camión tractor Sinotruk HOWO reacondicionado de 371 hp se usa comúnmente en los siguientes escenarios:
1. Transporte de carga-pesada-de larga distancia (mineral/carbón)
El motor de 371 hp combinado con 12 ballestas engrosadas ofrece altos límites de carga, ideal para el transporte continuo de cargas pesadas-en áreas mineras.
2. Transporte en obras de construcción de infraestructuras difíciles
Equipado con rejillas protectoras de faros y un chasis robusto; construido para resistir baches y terrenos fangosos, lo que reduce el tiempo de inactividad causado por las reparaciones.
3. Transporte de corta distancia-de carga a granel y contenedores en zonas remotas
Un modelo clásico con piezas ampliamente disponibles a nivel mundial; El mantenimiento local sencillo garantiza un funcionamiento-libre de preocupaciones.
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