Camión grúa HOWO

Heavy Leading Company Limited es uno de los fabricantes y proveedores de camiones grúa Howo más confiables en China. Si va a vender al por mayor un camión grúa howo duradero a granel fabricado en China, le invitamos a obtener una cotización de nuestra fábrica. Todos los productos personalizados son de alta calidad y bajo precio.

Si alguna vez ha dirigido un sitio de construcción en un área remota, conoce el problema. Necesitas mover vigas de acero pesadas, equipos o materiales de construcción-pero no puedes permitirte dos vehículos separados: uno para transportar la carga y otro para levantarla del camión. Cada vez que tienes que coordinar una grúa para que te encuentre en el punto de entrega-pierdes horas de trabajo. El sitio sufre una copia de seguridad, el equipo espera y los costos aumentan. Ahí es donde el camión grúa HOWO lo cambia todo.

Muchos camiones grúa fallan porque la grúa simplemente está montada en un marco estándar, lo que provoca torsión, flexión e incluso grietas en el marco bajo cargas pesadas. El camión grúa HOWO está diseñado para soportar la tensión de levantar mientras está cargado, y puede verlo en cada detalle.

En el núcleo hay un chasis 6x4 de alta resistencia-con travesaños reforzados directamente debajo del soporte de la grúa. Probamos esto levantando una carga de 10 toneladas con la extensión completa del brazo en terreno de grava irregular. El marco se mantuvo firme, con menos de 2 grados de torsión, dentro de límites seguros. En un camión estándar con soporte de grúa, hemos visto hasta 5 grados de torsión bajo la misma carga, lo que puede provocar daños permanentes en el bastidor con el tiempo.

Los ejes traseros dobles distribuyen uniformemente el peso de la grúa y la carga. Algunos operadores nos han dicho que pueden levantar la capacidad total de 12 toneladas incluso con una carga parcial en la plataforma, sin preocuparse de que el camión se vuelque. Los anchos estabilizadores se bloquean firmemente, brindándole una base estable incluso en tierra blanda.

La grúa XCMG de 12 toneladas no es sólo un levantamiento básico. Se trata de un brazo telescópico de 5 tramos que alcanza los 13 metros. Probamos su rendimiento en diferentes radios:

A 5 metros: capacidad total de elevación de 12 toneladas

A 10 metros: todavía maneja 5 toneladas. El cabrestante tiene una función de carrete-libre, que le permite bajar cargas rápidamente sin acelerar el motor, un pequeño detalle que ahorra tiempo en cada descenso. Los controles están montados en la parte trasera, lo que le brinda al operador una vista clara de la carga y los estabilizadores, de modo que pueda bajar los materiales suavemente sin balancearlos hacia la plataforma o las estructuras cercanas.

La cama está construida con acero reforzado grueso. Le arrojamos rocas de 5 toneladas desde 1,5 metros y no mostró abolladuras ni deformaciones. Los rieles laterales altos mantienen los materiales seguros durante el transporte y las puertas traseras se abren ampliamente para que pueda cargar y descargar con una carretilla elevadora.

Hemos visto los mismos problemas con todas las flotas con las que hemos trabajado:

• Inclinación o inestabilidad durante los levantamientos.: El chasis reforzado y los estabilizadores anchos de este camión eliminan este riesgo.
• Movimiento de grúa lento o atascado: El sistema hidráulico utiliza un filtro y un fluido de alta-calidad, e incluimos un filtro de repuesto en el kit de herramientas para cambios rápidos.
• Grietas en el marco por levantamientos repetidos: Los travesaños están reforzados para soportar la tensión, por lo que no verá las grietas por fatiga comunes en las unidades más antiguas.

El camión grúa HOWO no es sólo una comodidad. Es una herramienta que le ahorra tiempo y dinero. No necesita programar una grúa por separado, esperar a que llegue ni pagar combustible ni mantenimiento adicionales. Con este camión, usted conduce hasta el sitio, instala los estabilizadores, levanta la carga y continúa su camino. Para un administrador de sitio, eso es eficiencia que se puede ver en cada proyecto.

No es llamativo. No está repleto de funciones sofisticadas que nunca usarás. Simplemente está diseñado para hacer bien dos trabajos: transportar cargas pesadas y levantarlas del camión, de manera confiable, cada vez.

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