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Especificación de productos
| Categoría | Elemento de parámetro | Especificación estándar |
|---|---|---|
| Parámetros generales | Nombre del modelo | Camión volquete SINOTRUK HOWO 371 6×4 |
| Tipo de unidad | 6×4 (eje delantero único, ejes traseros en tándem) | |
| Peso bruto del vehículo (GVW) | Aproximadamente. 31000 kg (sujeto al tamaño de la caja de carga y al grosor de la placa) | |
| Taxi | Cabina de techo alto/plano estándar HOWO 76 (con aire acondicionado) | |
| Sistema de chasis | Motor | Sinotruk WD615.47 o Serie MC, 371 CV |
| Estándar de emisión | China III/China V/China VI (opciones de exportación: fuera de carretera Tier 2/3 o Euro 3/5) | |
| Transmisión | Sinotruk HW19710 (manual de 10 velocidades, con rango alto/bajo) | |
| Eje delantero | Eje delantero con freno de tambor HF9 (carga nominal 9T) | |
| Eje trasero | HC16 Eje motriz de doble reducción/eje reductor de cubo (carga 16T×2, con bloqueo del diferencial entre-ruedas) | |
| Llantas | Neumáticos radiales 12.00R20 (estándar para servicio pesado-, incluye 1 neumático de repuesto) | |
| Caja de carga | Capacidad de la caja de carga | Estándar 20 - 25 metros cúbicos (ángulo de inclinación de aproximadamente . 50-52 grados) |
| Grosor de la placa de la caja | Fondo 8 mm, lados 6 mm (acero de alta-resistencia al desgaste-) | |
| Sistema de elevación hidráulica | Cilindro hidráulico HYVA nacional o HYVA internacional | |
| Protección especial | Protección de faros | Cubierta de malla antiimpacto para faros totalmente metálica estándar (como se muestra en las imágenes) |
| Guardabarros | Guardabarros gruesos anti-salpicaduras | |
| Protección del chasis | Protectores laterales metálicos estándar |
Detalles del producto
Rejilla protectora de faros
1. Hecho de acero al carbono Q235 de alta-resistencia (acero inoxidable 304 opcional); la estructura de malla dispersa eficazmente las fuerzas de impacto, reduciendo significativamente el riesgo de rotura de las lentes de los faros en las duras condiciones de las zonas mineras y de construcción.
2. Cuenta con un mecanismo de bloqueo oculto especializado que se monta directamente en el parachoques-eliminando la necesidad de perforar agujeros en la carrocería del vehículo-lo que hace que la instalación y extracción sean extremadamente convenientes.
3. El diseño de malla está diseñado con precisión-para garantizar que no haya obstrucciones significativas en el alcance o el brillo del haz de luz del faro.
4. Los reemplazos del conjunto de faros son costosos; Esta rejilla protectora es un accesorio esencial que permite ahorrar una cantidad importante de dinero con una pequeña inversión.
Neumáticos radiales-de servicio pesado-de acero
12.00R20 es el tamaño estándar para camiones pesados-de alto-tonelaje-; Estos neumáticos ofrecen una capacidad de carga-excepcional, lo que los hace ideales para camiones volquete 6x4 que transportan minerales o movimientos de tierra.
Cuenta con una llanta de acero resistente de 10-agujeros con cierre de perno seguro, diseñada para soportar sacudidas frecuentes e impactos severos de terrenos irregulares sin deformarse.
La estructura radial-totalmente de acero (específicamente el patrón de banda de rodadura HD158+ engrosado) reduce significativamente el riesgo de pinchazos o reventones causados por rocas afiladas en caminos mineros accidentados.
Otros detalles del producto
Opciones de personalización
| No. | Categoría | Artículo de personalización |
|---|---|---|
| 1 | Chasis y potencia | Mejora la potencia del motor a 420 HP / 430 HP |
| 2 | Cambiar a la norma de emisiones Euro 3/Tier 3 fuera de carretera | |
| 3 | Actualice a la transmisión automática ZF de 12 velocidades (AMT) | |
| 4 | Reemplácelos con neumáticos desiertos-anchos para todo terreno/neumáticos de ingeniería resistentes a pinchazos- | |
| 5 | Personalización de la caja de carga | Modificar capacidad de caja de carga (18 / 22 / 25 / 30 metros cúbicos) |
| 6 | Placas de caja gruesas (parte inferior 10 mm/12 mm, lados 8 mm) | |
| 7 | Añade un revestimiento interno-resistente al desgaste dentro de la caja. | |
| 8 | Actualice al cilindro de elevación hidráulico HYVA importado | |
| 9 | Apariencia y protección | Cambiar el color general de la cabina |
| 10 | Personalice las letras del nombre/logotipo del cliente en el frente y las puertas de la cabina | |
| 11 | Reemplácelos con faros delanteros con certificación E-y marcas reflectantes. | |
| 12 | Añade un protector de techo anti-protección contra golpes encima de la cabina. | |
| 13 | Envío de exportación | Desmontar la caja de carga y los espejos laterales para el envío de contenedores. |
Aplicación de productos
El camión volquete SINOTRUK HOWO 371 6×4 se usa comúnmente en los siguientes escenarios:
Operaciones mineras y transporte de minerales.
Construcción de autopistas, vías férreas, represas-de gran escala y pistas de aeropuertos; transporte de grandes volúmenes de tierra y áridos para el relleno de carreteras.
Transporte de tierra de relleno para proyectos de expansión urbana y excavación para grandes cimientos comerciales o residenciales.
Transferencia de corto-recorrido en terminales de carga a granel y limpieza de patio en zonas francas.
Transporte de material en carreteras en muy malas condiciones.
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