Semirremolque volquete tipo caja

Semirremolque volquete tipo caja
Detalles:
Si alguna vez ha tenido que lidiar con un remolque volcador que se atasca a mitad de una entrega, o uno que pierde material por todo el camino, sabe lo rápido que eso arruina todo su turno. Tiempo perdido, multas y limpieza complicada: es por eso que confío en el semirremolque volquete tipo caja. Está diseñado para trabajar duro, vaciar limpio y no decepcionarte.
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Heavy Leading Company Limited es uno de los fabricantes y proveedores de semirremolques volquete tipo caja más confiables de China. Si va a vender al por mayor un semirremolque volquete tipo caja duradero a granel fabricado en China, le invitamos a obtener una cotización de nuestra fábrica. Todos los productos personalizados son de alta calidad y bajo precio.

 

Descripción del Producto

 

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Si alguna vez ha tenido que lidiar con un remolque volcador que se atasca a mitad de una entrega, o uno que pierde material por todo el camino, sabe lo rápido que eso arruina todo su turno. Tiempo perdido, multas y limpieza complicada-por eso confío en el semirremolque volquete tipo caja. Está diseñado para trabajar duro, vaciar limpio y no decepcionarte.


Está diseñado específicamente para el transporte de materiales a granel como residuos de construcción, canteras o residuos de minería. La caja cerrada mantiene la carga contenida, el marco reforzado resiste el uso rudo y el sistema de descarga hidráulica está diseñado para durar. Este no es un transporte-ligero; es el tipo de remolque que desea cuando necesita mover un volumen importante, turno tras turno.

 

Especificaciones técnicas detalladas

 

Parámetro

Detalles

Modelo

Semirremolque volquete tipo caja de 3 ejes

Dimensiones generales

12500×2550×3900 milímetros

Volumen de la caja

35–45 metros cúbicos

Material de la caja

Acero de alta-tensión (510–700 MPa)

Espesor de la pared

6–8 mm (suelo), 4–6 mm (paredes laterales)

Tipo de eje

Ejes-de servicio pesado (BPW/FUWA opcionales)

Suspensión

Suspensión-de ballestas de alta resistencia

Llantas

Neumáticos radiales de servicio pesado-12.00R20/11.00R20

Carga útil nominal

35 a 45 toneladas

Sistema de elevación

Cilindro hidráulico-montado en el frente con sellos de alta-presión

Tren de aterrizaje

Tren de aterrizaje mecánico-de alta resistencia

Pin rey

Opcional de 2 o 3,5 pulgadas

Tipo de puerta trasera

Puerta batiente hidráulica / puerta trasera con mecanismo de bloqueo

 

Por qué se destaca este tráiler

 

Seamos realistas. La mayoría de los remolques volquete fallan en uno de tres lugares: el marco, la caja o el sistema hidráulico. El semirremolque volquete tipo caja está construido para evitar los tres.

1. Durabilidad del bastidor y del chasis:El chasis está reforzado con acero de alta-tensión y los travesaños están muy espaciados entre sí para evitar que se tuerzan bajo carga. He visto estas unidades funcionar durante años en caminos de canteras sin deformación permanente del marco. Eso significa que no habrá costosas reparaciones del marco en el futuro.

2. Resistencia de la caja y contención de carga:El diseño de caja cerrada evita que el material se derrame, lo que significa que no es necesario realizar tareas de limpieza en la carretera ni perder producto. El piso es extra grueso (6–8 mm) y está reforzado para soportar impactos de rocas pesadas. Los hemos cargado con rocas de 10 toneladas y el suelo no se abolla. Las paredes laterales tienen nervaduras, por lo que se mantienen rectas incluso bajo cargas laterales elevadas.

3. Sistema hidráulico confiable:El cilindro de elevación utiliza sellos de alta-presión que no tienen fugas ni se atascan. Hemos realizado miles de ciclos de descarga en estos remolques y siempre se levantan sin problemas. Sin fallas a mitad de ciclo-ni puertas atascadas. Eso significa que vacías la carga y sigues adelante, sin demoras.

4. Diseño de bajo-mantenimiento:Las piezas están ampliamente disponibles, por lo que cualquier mecánico puede reparar el sistema hidráulico, los ejes o la suspensión. El diseño es simple y robusto, sin componentes electrónicos complicados. Eso significa menos tiempo de inactividad y menos dolores de cabeza.

 

Problemas comunes y cómo solucionarlos rápidamente

 

Incluso los remolques más resistentes necesitan atención ocasional. A continuación se explica cómo solucionar los problemas más comunes:

 

Ciclos de descarga lentos o atascados

Generalmente causado por un filtro hidráulico obstruido o un nivel bajo de líquido. Reemplace el filtro y rellene el líquido. Esta es una solución de 10 minutos.

 
 

Material pegado al suelo

Se pueden acumular cargas húmedas o pegajosas. El piso de alta-tensión es liso, por lo que la mayor parte del material se desliza, pero puedes agregar un revestimiento o usar un rociador ligero para evitar la acumulación.

 
 

La puerta trasera no cierra o tiene fugas

Verifique los pernos de las bisagras y los sellos de goma. Apriete los pernos flojos y reemplace los sellos desgastados.

 
 

elevación desigual

Esto puede deberse a una carga desigual o a un nivel bajo de líquido hidráulico. Verifique el nivel de líquido y asegúrese de que la carga esté distribuida uniformemente.

 

 

Nuestra fábrica

 

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